内容摘要：2000年以来，我国汽车行业不断坚持着20%摆布的年均复合削减率。2009年受汽车破费税收优惠、汽车下乡等政策的建议，汽车产销量同比大幅回升。2009年10月20日，我国成为继美、日之后第三个汽车年产

2000年以来，汽车强拉我国汽车行业不断坚持着20%摆布的财富场钻年均复合削减率。2009年受汽车破费税收优惠、睁开汽车下乡等政策的力度璃破建议，汽车产销量同比大幅回升。动优2009年10月20日，异浮研我国成为继美、法玻费市日之后第三个汽车年产破万万辆的汽车强拉国家，正式进入万万辆汽车破费大国队列，财富场钻整年汽车产销量突破1300万辆，睁开成为大部份国家产销量靠前的力度璃破国家。2010年年尾，动优我国汽车产量1826.99万辆，异浮研销量1806.19万辆，法玻费市产销量不断坚持削减。汽车强拉
　　
　　据国家统计局的统计数据展现，妨碍2010年年尾，我苍生用汽车保有量达9086万辆，较2009年削减19.30%。每一千人汽车具备量为65辆，与发达国家每一千人800辆的平均水平依然有颇为大差距，此外尚有广漠的中小城镇以及村落子破费市场没被激活，重大的置办后劲将酿成拉动我国汽车工业快捷削减的能源，估量汽车工业在尔后多少年里仍将泛起精采削减的睁开态势，势必拉动汽车用清静玻璃的快捷削减。